Комплекты для сборки транспортеров-вездеходов, стройматериалы и средства пожаротушения переданы в зону проведения специальной военной операции по заявкам командиров воинских частей Волгоградского гарнизона. Также военнослужащим отправлены комплекты медицинского оборудования. Снаряжение приобретено на средства Фонда поддержки военнослужащих и добровольцев СВО — все это поможет бойцам эффективно выполнять поставленные перед ними задачи. Напомним, Волгоградская область оперативно откликается на поступающие заявки, регулярно формирует и направляет технику: автомобили повышенной проходимости, бронемашины, квадроциклы и мотоциклы, а также другие технические средства и материалы с учетом изменяющихся погодных условий. Регион одним из первых в стране приступил к созданию единой системы реабилитации ветеранов боевых действий, в том числе участников СВО — соответствующие задачи были поставлены губернатором Андреем Бочаровым. Разработаны комплексные меры поддержки бойцам и их семьям — помощь в регионе оказывается уже по более чем 50 направлениям. Также в преддверии новогодних праздников волгоградский регион подготовил и отправил бойцам-землякам в зону проведения специальной военной операции большую партию подарков. Мероприятие состоялось с участием главы региона Андрея Бочарова. Юрий Антонов Источник: https://www.volgograd.ru/news/568810/

ГБой, в который вступает Александр, необычный: вместо танков и пушек – электроника, вместо снарядов – невидимые электромагнитные волны и радиосигналы. Он – оператор РЭБ (радиоэлектронной борьбы) отряда «БАРС» (боевой армейский резерв страны). Первый раз за ленточку Александр поехал с посылками, что собрали для бойцов родные. Потом ещё и ещё… Херсонское, Луганское, Донецкое направления. А когда солдаты ВСУ зашли в Курскую область, пошёл в военкомат: «Там воюют двадцатилетние парни, ровесники сына, а я – здесь, ещё крепкий, с опытом». Подписал контракт. Сборы недолгие и снова дорога на фронт. Над позывным долго не думал – «МЧС» — по месту прежней работы. Как доброволец, мог сам выбирать специальность. Предложили «оператор РЭБ» — согласился. Обучение проходил на месте.  О первом сбитом беспилотнике рассказывает буднично: — Два боевых расчёта ехали на смену, неожиданно появился дрон-камикадзе. Сбил. — И спасли жизни наших бойцов. — Там это нормально. Это работа. Каждый день, каждый час, — пожимает плечами. — Сейчас прикрываем штурмовые подразделения и артиллерию, находясь между ними. Даём возможность лететь нашим беспилотникам и подавляем беспилотники противника. — По сути РЭБ – такой невидимый бронежилет для наших ребят. — Так и есть. Моя задача – определить, где находится беспилотник противника, где он будет через три, через десять минут, подавить или сбить, если в радиусе действия. Или хотя бы предупредить наших. У рэбовцев свои способы противодействия противнику, о них, понятно, рассказать не может. — Идёт борьба интеллектов – перехватив, ведём дрон противника, тот это понимает, и тут уж кто вперёд успеет, кто перехитрит, — продолжает Александр. — Война переходит в воздушную плоскость. Беспилотники сегодня – одно из основных средств огневого поражения. Вот FPV-дрон – лёгкий, юркий, как муха, — трудно сбить. (Кстати, именно таким Александр открыл свой счёт подбитых беспилотников – Авт.). Есть дроны-тараны. Обнаружив такой, сообщаем дроноводам, чтобы сбили. Много дронов самолётного типа – очень опасны: может, захватив цель, выключить винты, и ты его не услышишь, может подняться на высоту свыше ста метров, нести больше заряд, соответственно, поражение серьёзнее. (Такие тоже сбивал – Авт.). Небо здесь, кажется, не перестаёт жужжать. — И ночью? — Ночью ещё опаснее – вражеский дрон снабжён тепловизором и нас он хорошо видит, мы же его только слышим. Соответственно, стрелять не можем, только воздействовать частотами. Исходя из боевой обстановки, сами совершенствуют технику (один пример — зимой батарейки садятся быстрее, сделали так, что теперь беспилотник дольше держится в воздухе), придумывают новые методы работы в эфире. Много и других повышающих боеспособность придумок, о которых не расскажешь. — И это постоянный процесс – обновление, перенастройка. Иначе нельзя, — продолжает. — Вот недавно: идём на задание, «Булат» (детектор дронов) молчит, значит – небо чистое, но появляется дрон противника, перехватываем, смотрим, а ему частоту поменяли, потому и не обнаружил его наш «Булат». Быстро изучаем, перенастраиваем свои частоты. Работают операторы РЭБ на переднем крае. Всегда стараются подойти ближе к противнику. Чем ближе подойдёшь, тем эффективнее работа, но и опаснее. — Опыт помогает, — говорит Александр. — Опыт и спасал не раз. Возвращались из разведки, РЭБ не работала, не было прикрытия и тут из придорожных кустов поднялся так называемый дрон-ждун. Три-пять секунд до взрыва, стрелять не успеваем, но, зная его поведение после взлёта, понимаем, как увернуться. Ребят, правда, зацепило, но все живы, на мне – ни царапины. А ещё были ситуации, в которых не только опыт помощник. — Через три недели вернулись на свои позиции (постоянно их меняем), что-то отвело нас занимать свои блиндажи, стали обустраиваться поодаль. А на следующий день в те блиндажи падает снаряд. В другой раз в шесть утра снимаемся с позиции, а в десять часов в неё прилетает ракета. Как тут в Ангела-хранителя не верить. Пусть и дальше бережёт он наших бойцов. Контракт у Александра закончился, можно и домой, но он остаётся в части, заключает новый. «Ещё крепче стал, — улыбается. – Мы с ребятами – до Победы!». Светлана Базилевская. Источник: https://frolinfo.ru/gde-nebo-zhuzhzhit/

Водителям могут разрешить предъявлять регистрационные документы на авто и удостоверения через через многофункциональный сервис обмена информацией МАХ, следует из проекта постановления правительства, сообщает РИА Новости. Так, россияне смогут предоставлять эти сведения с помощью двухмерного штрихкода, после чего они будут сверяться с базой в «Госуслугах». Соответствующие изменения хотят внести в Правила дорожного движения, приравняв данный способ к предъявлению документов.

Мотоциклы повышенной проходимости, грузовой квадроцикл, автомобильные и портативные радиостанции переданы в зону проведения специальной военной операции военнослужащим воинских частей Волгоградского гарнизона и бойцам штурмового отряда «Бессмертный Сталинград». Также в зону СВО отправлены беспилотные летательные аппараты, дизельные генераторы, фонари. Снаряжение приобретено на средства Фонда поддержки военнослужащих и добровольцев СВО — все это поможет бойцам эффективно выполнять поставленные перед ними задачи. Напомним, Волгоградская область оперативно откликается на поступающие заявки, регулярно формирует и направляет технику: автомобили повышенной проходимости, бронемашины, квадроциклы и мотоциклы, а также другие технические средства и материалы с учетом изменяющихся погодных условий. Регион одним из первых в стране приступил к созданию единой системы реабилитации ветеранов боевых действий, в том числе участников СВО — соответствующие задачи были поставлены губернатором Андреем Бочаровым. Разработаны комплексные меры поддержки бойцам и их семьям — помощь в регионе оказывается уже по более чем 50 направлениям. Среди них — вручение автомобилей отечественного производства с ручным управлением и автоматической коробкой передач участникам боевых действий, в том числе участникам СВО. Также в преддверии новогодних праздников волгоградский регион подготовил и отправил бойцам-землякам в зону проведения специальной военной операции большую партию подарков. Оба мероприятия состоялись с участием главы региона Андрея Бочарова. Юрий Антонов Источник: https://www.volgograd.ru/news/568740/

За 2 недели нового года специалисты Волгоградского филиала ФГБУ «ЦОК АПК» уже исследовали 6,7 тыс. тонн местной пшеницы для отправки в порт Новороссийска. В лаборатории проанализировали 133 пробы согласно ГОСТ 9353-2016 «Пшеница. Технические условия» и подтвердили полное соответствие зерна стандартам. Специалисты оценивали ключевые показатели качества и безопасности – цвет, запах, число падения, натуру, массовую долю белка и отсутствие заражения вредителями. – После успешного контроля вся партия была отгружена для дальнейшей транспортировки по морю. Высокое качество и безопасность волгоградского зерна традиционно обеспечивают его стабильный спрос, в том числе на экспортных рынках, – отметила специалист отдела приема заявок Татьяна Ясиновская. Это доказывает и государственный мониторинг зерна, который специалисты Волгоградского филиала ЦОУ АПК провели в 2025 году. Они оценили 4,2 млн тонн пшеницы – это 89,6% от валового сбора в регионе. Исследования показали, что 85% проверенного зерна относится к продовольственному классу. В том числе к 3 классу относится 1,4 млн тонн, к 4 – 2,1 млн тонн и к 5 – 0,6 млн. Такая пшеница используется для производства муки, крупы и в качестве улучшителя для партий более низкого качества. По данным областного Комитета сельского хозяйства, в 2025 году аграрии Волгоградской области засеяли озимой и яровой пшеницей более 1,4 млн га и собрали 4,7 млн тонн зерна. Пресс-служба Волгоградского филиала ФГБУ «ЦОК АПК» Сайт: https://fczerna.ru/news/?NAME=spetsialisty-tsok-apk-proverili-kachestvo-bolee-6-tysyach-tonn-volgogradskoy-pshenitsy-dlya-otpravki