Губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров проинспектировал ход работ на одном из ключевых сооружений региона — автодорожном комплексе в составе Волжской ГЭС, где стартовал второй этап капитального ремонта. Масштабное обновление проводится на объекте впервые и является частью трехлетней программы по развитию города-спутника.
«Работы на мостовом переходе начаты заблаговременно, исходя из погодных условий. Мы учли опыт прошлого года, внесли коррективы в проектную документацию, что позволит более активными темпами выполнить задачу по капитальному ремонту конструкций как внутри мостового комплекса, так и проезжей части. В сентябре необходимо выйти на завершение этого этапа», — подчеркнул Андрей Бочаров.
В 2020 году подрядной организации ООО «Рисна» предстоит обновить шесть участков мостового полотна на площади более девяти тысяч квадратных метров, а также провести масштабные работы по капремонту внутренних конструкций сооружения, которые за годы эксплуатации пришли в предаварийное состояние. На данный момент работы ведутся на участке 258 метров: рабочие отфрезеровали изношенное асфальтобетонное покрытие, демонтировали защитный слой, гидроизоляцию и тротуары, приступили к разборке железобетонного парапета и сточного треугольника. Движение транспортных средств осуществляется по двум полосам. Понимая, что жители ждут скорейшей сдачи ключевого объекта, работа организована в две смены.
Напомним, в 2018 году губернатор Андрей Бочаров добился включения стратегического объекта улично-дорожной сети региона в федеральную программу, так как работы по текущему содержанию автодорожного комплекса Волжской ГЭС не решали накопившихся за полвека проблем; многие конструкции пришли в аварийное состояние. Капремонт проходит в три этапа, чтобы избежать полного перекрытия движения транспортных средств. В 2019 году в рамках первого этапа были приведены в порядок более 3,6 тысячи квадратных метров дорожного полотна, а также конструкции внутри сооружения на двух участках протяженностью 577 метров. Полностью завершить ремонт планируется в 2021 году, общая площадь обновленного мостового полотна превысит 21 тысячу квадратных метров.
Добавим, восстановление дорожной инфраструктуры — приоритет, обозначенный губернатором Андреем Бочаровым. С 2014 года работы всех видов охватили 1,7 тысячи километров трасс — таких объемов не было с советских времен. Задачи 2020 года: строительство и реконструкция 71 километра автодорог, ремонт 217 километров. Кроме того, дорожники выйдут на проектное решение по продолжению реконструкции улицы Героев Тулы, ее соединения со II-й Продольной магистралью.
На следующий среднесрочный период с учетом всех программ в дорожной сфере Волгоградской области запланированы не менее 240 приоритетных региональных проектов: самые масштабные — возведение третьей и четвертой очереди пускового комплекса моста через Волгу, обхода Волгограда, продление рокадной дороги до Спартановки и в направлении Кировского района, строительство сотни километров городских и сельских дорог.